El puente ferroviario que FCC construye sobre el Danubio empieza a despertar el interés de Europa


El puente que está construyendo FCC sobre el Danubio para unir Rumanía y Bulgaria por tren y coche, empieza a suscitar la curiosidad europea. Dos equipos de televisión, uno francés y otro búlgaro, han estado grabando este mes las obras. Ambos equipos estuvieron en Vidin grabando, según FCC, distintos aspectos de las obras, como son el ferrallado de una fase del tablero del puente, el encofrado de columnas inclinadas en la pila РВ9 y varios trabajos de construcción en la pila РВ11 en el Canal Navegable del Danubio. FCC también informa que el equipo francés estuvo entrevistando al viceministro de Transportes, Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones, Ivaylo MoskovskiFCC ha inaugurado esta mañana, en su sede de la calle Federico Salmón (Madrid), las primeras plazas de aparcamiento con puntos de red de energía para recargar las baterías de litio de los vehículos eléctricos.

El equipo de BTV obtuvo imágenes del puente, acabado al 60 %, y de sus accesos,  terminados al 50%. En este caso, el ingeniero Simeón Evtimov  se ocupó de informar cómo iban las obras. Se está trabajando sobre todo en sus instalaciones, donde se fabrican las dovelas para la superestructura del puente

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Por otra parte, FCC ha inaugurado en su sede de la calle Federico Salmón (Madrid), las primeras plazas de aparcamiento con puntos para recargar las baterías de litio de los vehículos eléctricos. En estos puntos de red se trabajó con el vehículo eléctrico de pila combustible y energía solar, EPISOL, desarrollado por CEMUSA, INSIA y CSIC.También con el vehículo eléctrico de Citroën, modelo C-Zero. Citroen y FCC triene firmado un convenio de intenciones.

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